정책·개발발행 수정 정보 기준일 2026-10-28

3기 신도시 교통대책 진행 상황, 지구별 입주 일정

3기 신도시 교통대책 진행 상황은 국토교통부가 10월 28일 전수점검을 시작한 단계이고, 확정된 입주는 12월 인천계양 A2·A3블록입니다. 고양은평선 2031년 12월 개통 목표 등 지구별 교통·입주 일정을 공식 자료로 정리했습니다.

5초 요약

3기 신도시 교통·입주 5초 요약

3기 신도시 첫 입주는 2026년 12월 인천계양 A2·A3블록(1,285가구)입니다. 철도는 대부분 아직 공사·추진 단계이고, 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 10월 28일부터 연말까지 5개 지구 교통대책을 전수점검합니다. 고양은평선은 2027년 1월 착공, 2031년 12월 개통 목표이며, 다른 노선의 최신 개통 일정은 공식 발표가 없습니다.

  • 확정12월 인천계양 A2 747가구·A3 538가구 입주 예정
  • 추진고양은평선 2031년 12월·창릉역 2030년 개통 목표
  • 점검 중남양주왕숙부터 하남교산·고양창릉·인천계양·부천대장 전수점검
  • 미정강남권 M버스는 11월 노선위원회 심의 뒤 결정
본문 목차궁금한 내용으로 바로 이동합니다
  1. 공식 일정은 어디서 확인하나
  2. 지구별 교통 사업과 입주, 확정·추진·미정 구분
  3. 「입주 전에 철도 개통」, 사실과 아닌 것
  4. 지금 상황 기준으로 달라진 점
  5. 정리

3기 신도시 교통대책 진행 상황은 국토교통부가 10월 28일 5개 지구 전수점검을 시작한 단계이고, 지금 확정된 입주는 12월 인천계양 A2·A3블록입니다. 철도는 대부분 공사·추진 중이며, 노선별 개통 날짜가 새로 확정된 것은 아닙니다.

10초 요약: 확정된 것은 12월 인천계양 A2·A3블록 1,285가구 입주 / 철도는 고양은평선 2031년 12월·창릉역 2030년 개통 목표처럼 대부분 추진 단계 / 대광위가 지연 우려로 연말까지 5개 지구 교통대책을 전수점검 / 지구별 입주는 LH 입주자모집공고, 교통은 국토교통부 발표로 확인

이 글은 국토교통부·국무조정실 보도자료와 3기 신도시 누리집(LH와 국토교통부가 운영하는 공식 누리집)의 발표만 정리했습니다. 공급 물량 전체는 주택 공급 대책 2026 정리에 있고, 여기서는 교통과 입주 일정만 다룹니다.

공식 일정은 어디서 확인하나

입주 시기는 LH 청약플러스의 입주자모집공고와 3기 신도시 누리집 보도자료에 나옵니다. 철도·도로 일정은 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위, 수도권 광역교통을 맡는 국토교통부 소속 위원회) 보도자료가 기준입니다.

10월 28일 국토교통부는 대광위가 3기 신도시 광역교통개선대책(신도시 개발 때 함께 만드는 철도·도로 계획) 추진 상황을 전수점검한다고 밝혔습니다. 남양주왕숙을 시작으로 연말까지 1~2주마다 하남교산, 고양창릉, 인천계양, 부천대장을 차례로 점검합니다.

3기 신도시 지구별 공급 계획은 남양주왕숙 약 8만 호, 고양창릉 3만 8천 호, 하남교산 3만 2천 호, 인천계양 약 1.8만 호입니다.

지구별 교통 사업과 입주, 확정·추진·미정 구분

같은 「개통 예정」이라도 단계가 다릅니다. 아래 표는 공식 자료에 나온 내용만 담았고, 날짜가 없는 사업은 「발표 없음」으로 적었습니다.

지구 주요 교통 사업 공식 일정 단계 첫 입주 예정
인천계양 신설 7701번 버스(작전역~계양역) 10월 개통 목표 추진 2026년 12월(A2·A3)
인천계양 강남권 M버스 11월 노선위원회 심의 미정 —
인천계양 BRT, 대장홍대선 계양 연계 발표 없음 협의 중 —
고양창릉 고양은평선(새절역~고양시청 15.0km) 2027년 1월 착공, 2031년 12월 개통 목표 추진 2027년 12월(첫마을)
고양창릉 GTX-A 창릉역(가칭) 2030년 개통 예정 추진 —
부천대장 대장홍대선 오정역(가칭) 발표 없음 추진 2028년 1월(A7·A8)
남양주왕숙 9호선 연장, 8호선 연장, GTX-B 경춘선 역사, 한강교량 새 개통일 발표 없음 점검 중 2028년 8월(A-1·A-2)
하남교산 2020년 광역교통개선대책(서울 도심 30분 이내 목표) 사업별 일정 발표 없음 점검 예정 입주자모집공고 확인
3기 신도시 첫 입주 일정은 인천계양 2026년 12월, 고양창릉 2027년 12월, 부천대장 2028년 1월, 남양주왕숙 2028년 8월이며 하남교산은 공고로 확인합니다.

인천계양 A2블록은 공공분양 747가구, A3블록은 신혼희망타운 538가구입니다. 고양창릉 첫마을은 2024년 10월 주택 공사를 시작했고, 10월 13일 기준 블록별 공정률이 약 45%라고 LH가 밝혔습니다.

확인할 점: 입주 예정 시기는 공사 여건에 따라 바뀔 수 있습니다. 계약한 블록이 있다면 LH가 보내는 입주 안내문의 날짜를 기준으로 삼으시기 바랍니다.

「입주 전에 철도 개통」, 사실과 아닌 것

「3기 신도시는 입주와 동시에 지하철이 개통된다」는 공식 일정이 아닙니다. 국무조정실은 10월 27일 「선교통 후입주」(입주 전에 교통망을 먼저 갖춘다는 원칙)를 실질적으로 이행하라고 강조했지만, 이는 앞당기라는 지시이지 개통 날짜 확정이 아닙니다. 12월 인천계양 첫 입주 때 쓰는 대중교통은 버스 노선 중심입니다.

「남양주왕숙 9호선 연장은 2028년 개통」도 현재 확정된 날짜로 보기 어렵습니다. 2028년은 2020년 12월 대책을 확정할 때의 목표였습니다. 10월 28일 국토교통부 보도자료에는 사업별 지연 요인을 점검한다는 내용만 있고 새 개통일은 없습니다.

사실인 것도 있습니다. 대광위는 2024년부터 「신도시 교통대책 신속추진 TF」를 운영해 왔고, 올해 4월 남양주왕숙 「경의중앙선 역사 신설」과 「GTX-B 경춘선 역사 신설」 2개 사업을 집중관리사업으로 정했습니다. 국토교통부는 지연 원인으로 관계기관 간 이견과 인허가 협의 지연을 들었습니다.

인천계양 입주 초기 교통은 하루 54회 다니는 신설 7701번 버스가 있고, 강남권 M버스는 11월 노선위원회 심의 뒤 신설 여부가 정해집니다.

지금 상황 기준으로 달라진 점

현재 기준으로 달라진 점은 두 가지입니다. 하나는 첫 입주가 두 달 앞으로 다가오면서 정부가 지구별 교통대책을 현장에서 하나씩 점검하기 시작했다는 것입니다. 다른 하나는 고양은평선처럼 착공·개통 목표 연월이 공식 발표된 노선이 생겼다는 것입니다.

전수점검 결과는 연말까지 지구별로 나올 예정입니다. 점검 뒤 사업 일정이 바뀌면 국토교통부 보도자료로 발표되므로, 관심 지구의 점검 차례를 기억해 두면 소식을 놓치지 않습니다.

확인할 점: 교통 일정은 집값이나 청약 결과를 정해 주지 않습니다. 입주 뒤 출퇴근 방법은 철도 개통 전 몇 년을 버스로 다닐 수 있다는 전제로 계획하는 편이 안전합니다.

정리

3기 신도시는 12월 인천계양부터 입주가 시작되지만, 철도는 고양은평선 2031년 12월처럼 대부분 추진 단계이고 대광위가 연말까지 교통대책을 전수점검합니다. 오늘은 관심 지구 한 곳의 첫 입주 블록과 가장 가까운 철도 사업의 단계를 위 표에서 확인해 보시기 바랍니다. 입주 초기에 버스로 다닐지, 철도 개통 뒤를 노릴지 먼저 정해 두면 청약 지구 고르기가 쉬워집니다. 청약을 준비한다면 청약 자격 조건과 청약통장 인정 금액부터 보시면 됩니다. 차근차근 준비하시면 됩니다.

※ 본문에 소개된 제도와 금액은 2026년 10월 기준입니다. 정부 정책과 지방자치단체 공고에 따라 대상·금액·신청 기간이 변경될 수 있으니 작성 전 공식 홈페이지에서 최신 내용을 확인하세요.

자주 묻는 질문

Q3기 신도시는 언제 처음 입주하나요?
A

인천계양 A2블록(공공분양 747가구)과 A3블록(신혼희망타운 538가구)이 2026년 12월 입주 예정입니다. 국무조정실도 10월 27일 「12월 인천계양을 시작으로 입주가 본격화된다」고 밝혔습니다.

Q다른 3기 신도시 입주 시기는 언제인가요?
A

LH 발표 기준으로 고양창릉 첫마을(A4·S5·S6블록 2,089세대)은 2027년 12월, 부천대장 A7·A8블록은 2028년 1월, 남양주왕숙 A-1·A-2블록은 2028년 8월 입주 예정입니다. 하남교산 등 다른 블록은 입주자모집공고로 확인해야 합니다.

Q3기 신도시 교통대책 전수점검은 무엇인가요?
A

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 지구별 광역교통개선대책 사업을 현장에서 하나씩 점검하는 것입니다. 남양주왕숙을 시작으로 연말까지 1~2주마다 하남교산, 고양창릉, 인천계양, 부천대장을 점검하고, 지연이 우려되는 사업은 해결 방안을 만듭니다.

Q인천계양 입주민은 어떤 교통수단을 쓰나요?
A

LH는 입주 전 신설 7701번 시내버스를 10월 개통 목표로 추진했고, 기존 5개 노선과 합쳐 입주 초기 6개 노선이 다니게 됩니다. 7701번은 작전역부터 계양역까지 26.1km, 하루 54회, 배차간격 17~23분입니다.

Q인천계양에서 강남 가는 M버스가 생기나요?
A

확정되지 않았습니다. 인천시가 2026년 5월 대광위에 신청했고, 수요·타당성 검토 뒤 11월 노선위원회 심의에서 신설 여부가 결정됩니다.

Q고양은평선은 언제 개통하나요?
A

LH는 2027년 1월 착공, 2031년 12월 준공·개통을 목표로 한다고 9월 30일 밝혔습니다. 새절역(6호선)부터 고양창릉을 거쳐 고양시청까지 15.0km, 신설 역 8곳이며 총사업비는 약 1조 7천억 원입니다.

QGTX-A 창릉역은 언제 생기나요?
A

LH 9월 30일 발표에 2030년 개통 예정(가칭 창릉역)으로 적혀 있습니다. 공사 일정에 따라 바뀔 수 있으므로 국토교통부 발표로 다시 확인하시기 바랍니다.

Q남양주왕숙 9호선 연장은 2028년 개통인가요?
A

2028년은 2020년 12월 광역교통개선대책을 확정할 때의 목표입니다. 이후 공식 자료에는 새 개통 날짜가 나와 있지 않으므로, 「2028년 개통 확정」이라고 보기는 어렵습니다.

Q선교통 후입주가 확정된 원칙인가요?
A

정부가 강조한 원칙이지만, 모든 지구에서 입주 전에 철도가 개통된다는 뜻은 아닙니다. 국무조정실은 이 원칙을 실질적으로 이행하라며 초기 광역교통대책을 보고하라고 요청했고, 철도 개통일은 사업마다 다릅니다.

Q교통 사업이 늦어지는 이유는 무엇인가요?
A

국토교통부는 관계기관 간 이견, 인허가 협의 지연, 이해관계 갈등을 들었습니다. 대광위는 2024년부터 「신도시 교통대책 신속추진 TF」를 운영하며 지연 우려 사업을 집중 관리하고 있습니다.

Q하남교산 교통대책은 어떻게 되나요?
A

2020년 5월 확정된 하남교산 광역교통개선대책은 잠실·강남 등 서울 도심까지 30분 이내 출퇴근을 목표로 하고, 지하철 개통 전에는 사업시행자가 광역버스 운행비용 등을 지원하도록 했습니다. 최신 사업별 일정은 이번 전수점검 결과로 확인해야 합니다.

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출처

이 페이지는 정보 기준일의 법령과 정부 자료를 바탕으로 한 일반 안내입니다. 주택 수와 감면 요건에 따라 결과가 다르니 신고 전에 위택스나 관할 시·군·구청에 확인하시기 바랍니다. 편집 원칙 보기

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